Диагностика Японских Автомобилей Кучер

Диагностика Японских Автомобилей Кучер

Диагностика ошибок нет, видно что разряжения воздуха не в норме типо подсос воздуха или неотрегулированные клапана. Купить книгу Диагностика японских автомобилей автора В. Кучер и другие произведения в разделе Книги в интернетмагазине OZON. Здравствуйте. При резком ускорении на стоящем авто и в движении появляется провал, затем движек. В 2009 году прошел курс обучения по ремонту и обслуживанию гибридных автомобилей в Японии. Совместно с. Диагностика и ремонт инвертора автомобиля ToyotaPrius в 11 кузове. Диагностика. Осциллограф. С ним и без него. Осциллограф. С ним и без него . Раньше, когда только ставил сигналки а это скучное занятие и оно мне не особо нравилось, купил книгу. С этого вс и началось. Это, наверное, и были мои первые шаги в профессию автомобильный диагност. Причм, обучение проходит и вс вроде ничего, но после нескольких запусков обороты начинают чудить. Подобные случаи вызывают очень большие трудности при диагностике  несколько лет назад осцил уже имелся, но с ним было мало опыта работы, убил два дня на диагностику с перепаиванием совершенно исправной микрухи, отмыванием до блеска совершенно исправной заслонки, перестановкой е  и ЭБУ с другого автомобиля, обвешиванием разъма лампочками. В итоге уже начал верить в чудеса Вс исправно, но не работает, вернее работает, но не так, как надо. Каким то чудом неисправность была найдена полусгнивший провод. И я был не первый, кто пытал эту машину, до меня другие авто мастерские также мыли, чистили, паяли, переставляли. Сейчас есть осциллограф. Такие неисправности лучше решать при его помощи. Диагностика Японских Автомобилей Кучер ТоррентПрофессиональный форум по диагностике и ремонту автомобилей японские, корейские, китайские, европейские, американские и. Профессиональный форум по диагностике и ремонту автомобилей японские, корейские, китайские, европейские, американские и отечественные. С этого вс и началось. Filtration Pump Sunsun Инструкция. Из за врожднной лени никуда далеко не углубляюсь. Полусгнивший провод нашлся быстро Второй пример  Автомобиль Nissan Cube не едет. Тоже, не вдаваясь в подробности, сразу вкручиваю датчик давления и по сигналу понимаю выпуск стоит очень рано Кто занимался этим вопросом, тот знает, что для того, чтобы проверить метки на цепи, надо долго крутить коленвал, а тут определение неисправности заняло несколько минут. Третий пример  Toyota Vits с ошибкой Р0. Спидометр работает всегда. Делаем пробную поездку, скорость в дате сканера определяется, цепляю осцилл на вход датчика скорости в ЭБУ и видим такую картину. Сигнал оторван от земли. Сигнал тут идт стандартно для всех Тойот от ABS в приборку, дальше в ЭБУ. Замеряем массу на приборке, вот он один вольт, думаю, после прогрева становилось ещ больше и ЭБУ переставал видеть такой сигнал. Далеко искать не пришлось, масса приборки прикручена к креплению магнитолы, которое отломилось и масса бралась с корпуса магнитолы. А вот как должно быть и стало после ремонта Во многих случаях осциллограф увеличивает скорость диагностики и достоверность диагноза сам я не любитель долгостроев, стараюсь делать максимально быстро. Когда выбирал для себя осциллограф, то перечитал много форумов нигде нет однозначного мнения. Ну, и я не буду советовать, каждый выбирает то, что ему надо для своих задач. Сейчас я работаю Мотодоком 3, при моих задачах он меня полностью устраивает. В принципе, работать можно любым, я думаю, главное понимать что нужно увидеть. Мои запросы сейчас четыре а можно и больше каналов, обязательно датчик давления, индуктивные датчики который на провод надевается и для COP катушек, токовый датчик очень желательно я сделал самодельный, резистор в разрыв провода, неудобство в том, что провод надо резать, токовая осциллограма в некоторых случаях более информативна. Хотя вполне можно обходиться приборами и попрощ. Парк обслуживаемых машин у нас, в основном японцы, как право, так и леворукие, не очень старые. Проблем с ними практически не бывает, наджность японских машин поражает, как бы не пытались наши сограждане их изломать. И все те примеры, которые я привл в этой статье, это неисправности, человеками созданые я, вообщем не против, ломайте. Продам контрактный полностью исправный ТНВД V4 на мотор S05C, 220108940, Denso. Компьютерная диагностика автомобиля своими руками адаптером ELM327. Диагностика Японских Автомобилей Кучер Скачать' title='Диагностика Японских Автомобилей Кучер Скачать' />Европейские машины тоже обслуживаем, но их пока меньше, потихоньку народ пересаживается с правого руля. Козлов Алексей Викторович. Ник на форуме Легион Автодата alex. Автосервис. Цеховая 5.

Диагностика Японских Автомобилей Кучер
© 2017